根据网络媒体消息，近日，天兵科技研制的110吨推力液氧煤油火箭发动机TH-12成功完成第二次全系统热试车，实验证明发动机系统方案设计合理，生产工艺方案可行，各项性能指标达到设计要求。
天兵科技的TH-12发动机采用燃气发生器循环设计，地面推力为110吨，地面比冲285秒，质量845公斤，推重比达到163，是我国目前推重比最高的液体火箭发动机。在我国的火箭发动机中，航天科技六院研制的YF-100同样采用液氧煤油作为燃料，推力也与TH-12相近，可以对两款发动机的性能进行比较。YF-100是高压补燃火箭发动机，地面推力122.3吨，地面比冲300秒，质量1600公斤，推重比75。TH-12与YF-100相比在推力相近的情况下，重量只有YF-100的将近一半，推重比大幅领先。TH-12在火箭箭芯直径一定的情况下，可以安装数量更多的发动机，为火箭提供更大的推力，将更重的载荷送入预定轨道。
全世界目前正在服役的液体火箭发动机中，性能最先进的是马斯克SpaceX公司的梅林发动机。梅林发动机同样也是使用液氧煤油作为燃料，最新的型号梅林-1D采用燃气发生器循环方式，地面推力86.2吨，地面比冲282秒，质量470公斤，推重比199。TH-12在比梅林-1D推力大近30%的情况下，质量也重了将近一倍，推重比相差不大，各方面的性能已经比较接近梅林-1D。现在猎鹰9号火箭的芯一级安装了9台梅林-1D发动机，地球同步轨道的运载能力达到了8.3吨。未来安装TH-12的火箭的运载能力应该与猎鹰9号相当。同时，TH-12与梅林-1D发动机一样，也可以重复回收使用，重复使用的次数大于50次。我国将来的航天发射成本也会下降到SpaceX公司的水平，在未来的商业航天发射市场占有一席之地。