中国与巴基斯坦合作建设的瓜达尔国际机场将在月底进行试飞,并在不远的未来承担起瓜达尔港的货物转运业务。据悉,瓜达尔机场拥有巴基斯坦境内最长的机场跑道,可起降世界上最大的客运和货运飞机。

而这也意味着,一旦瓜达尔港周边发生突发事件,并且得到巴基斯坦官方的允许,中国的运-20可在半天内抵达这里。

瓜达尔机场想象图

最近一段时间,世界各地都不太安稳。在南海,美国拉拢菲律宾一直试图把南海局势重新搅浑。在东海,日本与韩国的小动作也持续不断。而在远离中国周边的欧洲,俄乌局势在持续了整整1年后,进入到了新的阶段。甚至就连许久没有爆发大规模武装摩擦的黎巴嫩与以色列,也在这两天发生了剑拔弩张的边境对峙。

而就在这样一个不安稳的世界局势中,一则来自巴基斯坦的新闻就差点因为不够重要,而消失在了互联网信息的浪潮中。那就是瓜达尔机场即将在月底开展机场正式启用前的试飞检验工作。

建设中的瓜达尔机场航站楼

试飞,许多人一听到这个词第一时间想到的无疑是飞机在研制期间完成“首飞”后,进行的一系列收集机体数据的后续试验性飞行任务。毕竟“试验性飞行任务”缩写一下,可不就是“试飞”了嘛。

然而这篇报道中的试飞却并不是大家想得那个“试飞”,虽然组织这场试飞的目的也是为了收集飞机数据。但收集这些数据的目的却并不是检验飞机的性能,而是为了验证承担飞机起降的机场的综合性能。

事实上,和许多普通人以为的机场就是候机厅+跑道的简单组合不同的是,现代化机场,尤其是大型现代化机场其实是一个集合了飞机导航、机组通信、航空管制等多种航空职责的的大型综合设施。而为了确保如此复杂的系统能够稳定且高效的运行,就需要在机场正式启用前,派专业的测试团队来进行检查评估。

像这次瓜达尔机场组织试飞测试的目的,就是为了检查机场跑道的进近系统、灯光系统等辅助着陆系统是否能够正常运行,塔台、导航台、气象雷达以及管制中心等设施有无故障等等。机场工作人员也要接受相关测试。