（随着中国在高原基建的提升，如今已能快速将99A主战坦克运抵高原边境）

因此印度陆军把希望寄托在即将引进的T-90MS主战坦克和新一代轻型坦克上面，这两种坦克列装之后，印度陆军装甲作战能力将会有一个比较大的升级。不过俄乌冲突让俄罗斯腾不出产能来出口坦克了，每月上百辆的T-90M产能都给了前线俄军，还有大量的库存坦克等待翻新升级，印度要追加坦克订单，不知道要等到猴年马月。

即便未来几年内能等到新坦克，它们可能也要面对解放军更加先进的坦克。

（忙于俄乌冲突的俄罗斯，可能也没有多少新坦克提供给印度了）

【阿帕奇现身高原】

考虑到解放军陆军的坦克优势，印度陆军航空兵把最新的阿帕奇武装直升机也拉上了高原。阿帕奇武装直升机固然先进，可是这款美国武直却有高原心脏病，由于起飞重量大，动力系统的储备功率不足，因此高原性能偏低。当年美军在阿富汗境内的兴都库什山脉作战，海拔远低于中印边境，阿帕奇就暴露出功率储备不足的问题。美军当年在山区作战，就需要拆掉阿帕奇的长弓雷达，减少航炮备弹，换取足够的燃料，来保证航程和留空时间。

（2002年，一架阿帕奇飞行中突然动力降低，最终失控坠毁，飞行员骨折）

从高原性能来讲，阿帕奇不如解放军陆军航空兵的直-10，尤其发动机升级之后，直-10武装直升机高原性能十分强悍。单纯看高原飞行性能，其实阿帕奇武装直升机甚至还不如印度自己的楼陀罗武装直升机。后者是在印度ALH直升机基础上加装光电吊舱、机载反坦克导弹、火箭、航炮等武器发展而来的型号，法国提供的动力包动力储备比较充沛，因此高原性能相当不错。

（阿帕奇发动机功率不低，但是机体重量也大，动力优势被抵消）