事实也确实如此，在过去的15个月里，各大西方品牌虽然集体宣布撤出俄罗斯。但俄罗斯的国内经济市场却并没有因此出现空缺，中国的商品很快就填补了这些需求。

【俄罗斯街头的中国汽车】

与此同时，中俄两国在军事领域上的合作也愈发紧密。最典型的例子就是2019年开始组织的联合空中战略巡航，从19年-21年的一年一次变成了22年的一年两次。期间，中俄两国甚至还互降了轰炸机，极大地加深了两国在军事层面上的战略互信。

值得一提的是，在俄乌冲突初期，由于中国没有跟风参与西方国家集团的对俄制裁。美国方面一直想借机给保持中立的中国扣上一个支持俄罗斯的“帽子”，以此来加大对华战略压力。

【中俄联合空中战略巡航】

但他们很快就不这么干了。因为他们发现，如果真的把中国推到了俄罗斯的战壕里，将中美对抗公开化。那么一旦中国开始公开援助俄罗斯，以目前的北约援乌力度，乌克兰乃至整个美国与北约，都不会有多少胜算。

也正因如此，当卡德罗夫开着中国产的装甲运兵车亮相时，许多西方专家都担心这是否是中国即将对俄罗斯进行军援的预兆。

先说结论，这显然不是什么中国即将援俄的预兆。

因为从视频中车辆的保养情况来看，这些车并非是刚出厂的新车，而是一批二手装甲车。这就意味着它的来源并不一定是中国。

【视频中出现的虎士装甲车】

然而问题在于，作为我国在最近几年里对外出口的主力装甲运兵车之一。虎士装甲车不光出口到了包括南美、非洲、东南亚和中亚在内的世界各地。它的出口标准也不完全是军用物资，还可以以警用设备的名义进行采购。

也就是说，车臣部队的这批虎士装甲车完全有可能是中国出口到其他国家的“警车”，只是再经过一些特殊渠道后被送给了卡德罗夫。