资料图：韩国海警演习
“现在应该是渔民们最忙最旺的时候，但我的船根本不敢再往远开了。”在山东威海石岛渔港的码头上，当地渔老板陈先生坐在自己奥拓车里，对记者这样叹息道。在他的车里，有一张上个月的旧报纸，醒目的标题写着—— “韩国两天抓26艘中国渔船，动用大型军舰和直升机”。12月12日，一则“中国渔民刺死韩国海警”的消息不仅让韩国炸开了锅，也使这座东部沿海城市近年来紧绷的神经再次被拉扯。被扣的中国 “鲁文渔15001” 号就是威海市文登注册的渔船。谈到对外渔业纠纷，有渔民一边摇头一边表示“都是被逼得没法子”。这些中国蓝色国土的耕种者们为何冒险赴外海捕捞？他们背后有着怎样的苦涩？中韩渔业纠纷为何不断激化？《环球时报》、环球网记者近日在威海一些渔港与众多渔民深入对话，试图找出这些问题的答案。
事件给中国渔民带来巨大冲击
山东威海石岛渔港是我国北方最大的国家中心级渔港，近些天常刮大风，石岛港内停满回港的渔船。 《环球时报》记者12月13日中午好不容易联系到几名当地渔民，他们刚从威海荣成海洋渔业局出来。该局每月都会向当地所有渔船老板发通报，宣传相关法律，同时警告渔船不要越界非法捕捞。在12日的事件发生后，渔业局召开紧急会议。 “渔业部门管得很紧，一直告诉大家不要越界捕鱼，更不要抗拒检查，但没办法 ……”一名船老大欲言又止。他告诉记者，除了被韩国海警抓去的一艘船，中国渔业部门实际上也扣留了几艘12日越界非法捕捞的中国渔船，等待处理。
12日中国渔民刺死韩国海警的新闻传出后，韩国媒体对中国渔民“暴力抗捕”大加挞伐，“蝗虫”、“疯狗”等谩骂式词汇充斥在韩国各大媒体的报道和评论中。一名据说曾与韩国海警打过交道的渔民对《环球时报》记者说，海上情况远比陆地上人们想像的复杂，即使真像韩国人说的那样杀了海警， “也是被逼得没法子，就像人饿急了会去偷一样”。他说，“那些人只是普通渔民，本意绝对不会恶意伤人，闹出人命肯定是意外。这些人只会想如何脱身，不用被罚个三四十万元。”
实际上，越界捕鱼的中国渔船经常看到韩国海警船的影子就会掉头往回开，但中国渔船的装备和配备直升机等“重型”装备的韩国海警根本不能比，经常 ’被韩国海警逮个正着。那些全副武装的韩国海警对中国渔民从不客气。一名渔民向记者讲述了十几天前他一个朋友的船“挨抢子”的故事。他说，朋友的船越界捕鱼，在被对方发现后掉头就跑。没想到，韩国海警一边猛追，一边对着渔船上的雷达连续开枪， “船员们吓得魂都没了”。对当地渔民来说，12日的事件给他们带来巨大的心理冲击。对韩国称将允许海警首先开枪对付反抗的中国渔民，一名渔民说，准备暂时“收手”， “想平安过个年”。
赴韩入渔有证无证都可能受罚
朝鲜半岛西部海域是山东渔民上百年来的传统渔场。这里距胶东半岛三四百公里，渔业资源丰富，因此成为近几年来中国渔民“向外走”的首选。但这一过程并不顺利。从2005年开始， “中国渔船侵入韩国专属经济区”的消息不断见诸韩国媒体。2008年，中韩渔业冲突集中爆发，两名中国渔民溺水身亡：一名韩国海警也在试图盘查中国渔船时落水身亡。为了打击越界捕鱼，韩国海警增加舰艇，配备直升机并组建特攻队，用打索马里海盗的办法来对付中国渔民。