海空自卫队任务面临巨变

文章称，可以很容易想象中国拥有航母后对日本防卫力量的影响，海上自卫队和航空自卫队面临的任务将发生相应的变化。海上自卫队必须在中国航母部队进行阻碍和恐吓的情况下执行侦察监视任务。除了航母以外，中国的航母战斗群将配备驱逐舰、护卫舰、支援舰和潜艇等6-10艘护航舰艇。整个舰艇编队将以航母为核心在数十公里内展开。因此，日方执行侦察监视任务的水面舰和潜艇数量也必须有所增加，需派遣海基SH-60直升机、岸基P-3C和P-1型巡逻机进行不间断侦察。由于中国航母将启用歼-15战斗机执行防空任务，海上自卫队未安装对空雷达的侦察机将很难直接靠近航母。

在此类航行中，航母将进行舰载机战术训练和警戒飞行。因此，为了收集舰载机和航母的情报，海上自卫队还需要轮流派遣拥有SPY-1D雷达的宙斯盾舰。中国航母战斗群不可能一年365天在海上活动，因此日本现有6艘宙斯盾舰轮班执勤将不会过于紧张。但在10年以后中国航母数量增多且外海活动更为积极时，日本宙斯盾舰的轮班监视作业就将不再简单。

未来，中国航母战斗群可能穿越冲绳海域进入太平洋，并可能到达远至伊豆群岛（日本本州岛伊豆半岛东南部岛群，属东京都）附近的公海海域。不难想象，中国航母还可能在日本专属经济区内进行舰载机起降和飞行活动。这将根本颠覆航空自卫队防空系统和紧急起飞系统的现有运作体制。

对华新拦截体制势在必行

截至目前，不明国籍飞机接近日本防空识别圈外100英里（约合161公里）时，自动警戒管制系统的雷达和预警机等就将捕捉到这一对象，并引导战斗机紧急起飞前往拦截。但是，这一体制要应对航母会十分困难。当航母在毗邻领海的专属经济区内活动时，一旦战斗机从航母起飞，只需要几十秒时间就可以进入日本领空。当日本雷达发现对方飞机时，对方已经进入了防空识别圈；而当日本战斗机紧急起飞时，对方将已经进入本土上空。

为防止这种情况，当中国航母在日本专属经济区内航行时，日本必须建立新的防空紧急拦截体制，即一方面由宙斯盾舰保持不间断侦察监视，并将情报与防空自动管制系统连动，另一方面在空中部署战斗机待命。另外，还可以在滨松基地和硫黄岛基地部署值班战斗机，并像外国空军那样在民用机场内修建值班战斗机使用的机堡设施。

文章指出，防卫省之所以采购拥有249米长飞行甲板的1.95万吨级新型直升机驱逐舰，可能也是考虑到了未来的这种需求。如果在该型舰上部署战机担任值班任务，就可以由该型舰跟踪中国航母，一旦中国战斗机试图侵犯领空，就由海上自卫队战斗机紧急起飞进行拦截。虽然“瓦良格”号服役之后短期还不会出现这种局面，但当中国拥有2艘、3艘航母之后，我们必须对这种局面做好心理准备。“瓦良格”正式服役之时，也就意味着日本将进入漫长的日中冷战时期。