全面赶超还需十年
中国海空装备的集体亮相，展示了中国军事军事工业的丰硕成果，也让人看到了中国军事工业赶超西方的决心和信心。
2006年歼－10战斗机正式亮相时，人们说它“实现了中国航空从望尘莫及到望其项背”的进步，歼－20让中国与俄罗斯在发展隐身战机方面站在了同一起跑线上，而歼－31则使中国实现与美国并驾齐驱，成为第二个同时研制两种隐身四代机的国家。在武装直升机、无人机和导弹领域的进步，则表明中国航空航天工业整体实力的全面升级。
与此同时，我国造船工业也在低调中求发展，逐步成长为世界级的舰艇工业。2012年11月1日，日本《外交学者》刊文称，“如果北京继续优先发展造船，中国的舰船制造企业的技术能力很可能在2020年前和俄罗斯相当，并且在2030年前，接近当前的美国舰艇建造水平”。
有军事专家认为，看到自身进步的同时，不能忽视自己跟西方先进水平仍然存在的距离，要看到当前中国军工仍然处于追赶阶段，远未实现并驾齐驱和超越。以歼－31为例，美国F－22隐身战机于1997年开始试飞，当时的发动机等问题已经基本解决，在隐身技术方面已经有F－117和B－2的积淀。相比之下，歼－31几乎一切都要从零开始。如果没有优秀的第四代先进发动机，无论是歼－20还是歼－31，都不能称作真正的四代机。