歼-11D七大隐身技术很出色

  有专家认为,中国可以采取“以四代机技术改进三代机成为半隐形战机”的发展模式,最终发展出适应自身需要的3.5代或者3.75代隐形战机。对于中国来说,在改造歼-11战机上可谓得心应手,从歼-11A开始,B、C、D型号不断出现,而且都有特定的作战用途。前几种型号仅是对电子设备进行改进,到了歼-11D,则是对这种机型最彻底的改进。

  据悉,中国对歼-11进行七大方面的隐身化改进:机头雷达罩、座舱盖、发动机进气口、机翼机体连接处、双垂尾和起落架舱盖及武器舱盖等。以中国在歼-20和歼-31两种型号上的完美表现来看,这样的改进是完全能够做到的。

  具体包括:一是对机头雷达罩和与机身连接的部位进行隐身设计;二是对座舱盖玻璃进行金属镀膜处理,使其能够反射前方或者侧面的雷达波照射进座舱内部,还有可能会对座舱与机身的连接部位进行隐身化锯齿形改进;三是对发动机进气口进行整形处理,并在进气口和发动机涡轮叶片上喷涂特种隐身涂料,使其雷达反射波尽可能最小;四是机体机翼连接处挂载特殊保形武器舱或副油箱,把这个侧翼的最大雷达波反射源遮蔽掉,还可使武器内置化;五是双垂尾改用外倾式设计,这在歼-11系列是第一次实现;六是起落架舱盖和武器舱盖的锯齿式设计,进一步减少雷达反射面,有利于战机的隐身化;七是采用先进的AESA机载有源相控阵雷达,及一套能够与之协调运行的新一代数字式电子战系统(DEWS),可进一步减少电磁波的泄露并增加攻击的有效性。

  经过上述改进,歼-11D就会是一款成功的半隐身战机,预计其雷达散射截面积(RCS)的值会从之前的十几平方米减少到1平方米以下。在战术性能上,采用中国最新航电技术的歼-11D的能力会更加出色,可以在隐蔽的状态下突然发动致命一击。