[歼20,中国,战机]：

　　参考消息网12月30日报道 美国战略之页网站12月28日发表题为《中国像F-22一样对待歼-20》的报道称，尽管中国现在将出口其重18吨的歼-31隐形战斗机(出口型为FC-31)，但不会出口成都飞机公司制造的更先进的歼-20飞机。

　　2011年，歼-20进行了首飞，此后又进行了多次飞行。最初的原型机至少有两款，2013年又出现了一种进行了几处修改的新原型机，据估计其重量最大可达36吨。尽管从正面看，歼-20看上去像美国的F-22战斗机，但其整体外形、重量和发动机功率更接近美国的F-15C战机。

　　换句话说，它长大约20米，翼展13.3米。歼-20的机翼面积和F-15C大体相同，比F-22小大约25%。更糟糕的是，歼-20的发动机功率与F-15C差不多，而F-22的功率则要高出65%。在补燃器打开的情况下，歼-20的功率高出F-15C，接近F-22的水平。但是，由于补燃器消耗的燃料太多，因此一次使用不能超过几分钟。新的歼-20机型似乎能够超音速巡航，这是F-22、欧洲战斗机和“鹰狮”战斗机等具有的性能。

　　歼-20飞机从正面直飞过来的时候可以隐形。但是从其他角度飞过，它就会“点亮”雷达屏幕。出于这个原因，歼-20似乎仍是一款验证机，而非一种即将量产的新型战机的原型机。中国暗示，歼-20是一种新的战斗机的基础，会经历许多必要的设计和外形上的变动才可以投入战斗。根据中国最近的战机开发计划，歼-20的开发未来还有很长的路要走。