“如果你看看世界地图，新丝绸之路是一个具有广泛分支的贸易路线网络，连接中国与亚洲、非洲和欧洲。对于北京来说，这也是带领中国持续处于世界经济顶峰的关键途径。在这一过程中，北京不仅设定了发展的步调，还正专注于贸易网络的数字基础设施。”
无纸化世界贸易是趋势。
德国新闻电视台1月27日以“无纸化世界贸易——中国正在通过‘数字丝绸之路’扩大实力”为题刊文称，中国的“新丝绸之路”除了陆路和海路的布局，还包括“数字丝绸之路”的拓展。通过人工智能的使用，北京希望实现无纸化世界贸易——并将世界经济提升到一个新的水平。
十年之内，中国丝绸之路倡议决定性地塑造了全球经济：港口、铁路线和集装箱转运点是突出的成果。另一方面，“数字丝绸之路”也正变得清晰：因为数字基础设施应覆盖运输路线，并使现有路线上的节点更加高效。这在国际竞争中可能是开创性的。
中国与世界各国的贸易紧密。
经济学家罗尔夫·朗格哈梅尔在德国基尔世界经济研究所密切关注“数字丝绸之路”：“该国希望通过这一举措使世界贸易无纸化，”他解释说：“例如，文件和信用证的处理可以在区块链中完成，当产品到达港口时，区块链也会在智能合约框架内触发金融交易。”
根据朗格哈梅尔的说法，如果来自IT 和金融领域的中国公司合作将丝绸之路数字化，可能会出现一种目前尚不存在的新软件技术能力。欧洲观察家对这一发展持怀疑态度。 他们担心中国与其他国家的合作会导致“中国标准”跟不上欧洲的数据保护法规。因为除了中国服务器上的数据安全问题外，重点还在于环境标准，大量数据的冷却非常耗能，并且与高二氧化碳排放量相关。