台湾的UBIKE单车会在方向盘上有提示，提醒你刹车时要先刹右手边手掣，再同时刹左右手，这样才安全。因为右边手掣是控制单车后轮，这样单车没有了向前冲的动力便可以慢下来。若把刹车的左右程序颠倒了，单车会因为前轮被刹住，但后轮仍然有动力继续往前冲，单车便会反车，人便会倒地。

笔者在中山的单车则是左边手掣控制后轮的。我便曾经因为不习惯，两度按错手掣，先煞右边而至反车。其中一次还因为在夜间骑车，看不到前面有个凸凹不平的路面，被一个小坑卡住单车前轮，复因我没有刹住后轮而致反车。由于速度过猛，人往前仆以至下巴先着地而血流如注。

那次笔者要去中山的博爱医院急症室缝了4针，还注射了破伤风针。那次跌伤的经历，也让我深切体会中山的医院的效率和服务，至少其急诊室没有香港那般人多，不用等上好几个小时以至通宵。自那次跌倒后，我不敢再在夜间骑单车，直至今次在台北。因为台北的路面，远较中山的路面好，没有坑坑洼洼。

当然，我在台湾骑单车也只是在个别地区，例如由台北的松山区骑至内湖区，或由松山区骑至101大楼所在的信义区等。在高雄则是由高铁左营站骑去前金区，以及由酒店骑去附近的六合夜市等。这些路面都不用爬坡，不像那天造访朋友在新北市的度假屋，那里是要爬上颇陡的山坡。当时心想若不是坐朋友开的轿车，要骑单车上这个陡坡也挺不容易。

至于停单车时，只要打开UBIKE透过手机定位，便可以自到不少的绿色点，那便是UBIKE的专门停车点，城市里停车点很多，非常方便。

UBIKE APP会显示绿色的停车点，还有其他旅游资讯如食肆等。 （作者供图）

 

我还在新北市的捷运站买了悠游卡，这是像香港八达通一样的电子货币，除了坐捷运，还可以在便利店购物，也可以用来解锁UBIKE。我在台湾除了用悠游卡，光顾别具台湾特色的小店是要用现金的，例如笔者在延吉街到那家名为“销魂面铺”吃面。

我带来的现金已经用光，也再没有港币或人民币现金去银行兑换。那天由高雄坐高铁回台北，口袋中只有700元新台币现金和储在悠游卡中的500元新台币。订台北的酒店可以用携程，这样房费可以用手机中的人民币。但光顾食店便不能用手机中的电子货币，我还有4天在台湾，总不行只光顾用信用卡的食店吧。