117发动机尽管纸面数据比99M2更强大（推重比更高，并有矢量推力），但其对AL-31发动机的潜力也显然挖得更多。直到今年，使用117S发动机的苏-35S战斗机才具备了执行作战任务的能力，而在T-50上使用的117A发动机则似乎一直麻烦不断，其中一架T-50原型机因发动机故障被几乎烧毁。

117S发动机

99M2发动机

　　而采用了全权数字控制的99M1和在其基础上进一步改进，减重而来的99M2发动机则因为使用的先进技术相对117系列要少，可靠性、稳定性较好，目前已经得到用户青睐。因此在几乎没有俄罗斯本国订货的情况下，“礼炮”公司近年来生意依然兴旺。

　　而“产品30”是俄罗斯国家牵头，让“土星”和“礼炮”合作开展的一个新项目。该型发动机由“土星”公司抓总研制，“礼炮”提供协助。今年初俄国防部公布将在2017年进行首架安装“产品30”发动机的T-50原型机首飞。

　　据俄联合发动机公司发布的消息，“产品30”发动机的架构与AL-31F发动机已经完全不同，该发动机的风扇级数和压气机数量进一步减少，并加大了新材料的使用范围。包括镍单晶叶片、陶瓷复合材料、新型耐热合金等。