据俄罗斯《观点报》网站11月16日报道，“库兹涅佐夫海军元帅”号重型航母在叙利亚沿岸的值勤再次提醒海军，有必要对俄罗斯唯一该级别军舰进行升级和大修。它不光自建造以来就存在一系列缺陷，而且亟待大幅更新。众所周知，“库兹涅佐夫海军元帅”号将于2018年接受维修和升级。俄联合造船集团负责军舰制造的副总裁伊戈尔·波诺马廖夫宣布了这一消息。

　　该集团总裁阿列克谢·拉赫曼诺夫在接受“俄罗斯24小时”新闻频道采访时，更加详细地介绍了即将开展的升级计划。他表示，维修指的是改进指挥系统和增强航空集群。

　　塔斯社援引拉赫曼诺夫的话说：“将会使航母的指挥系统迈上新台阶。遗憾的是，我们无法从概念和原则上将航母改头换面。当然，航母现在配备的新舰载机群也将得到加强，具备更多能力。”

　　报道称，自1991年进入海军服役以来，“库兹涅佐夫海军元帅”号一次都未大修过，尽管升级俄唯一航母的话题已持续数年。虽然改造时机早已成熟，但相关日期却一拖再拖。

　　考虑到“库兹涅佐夫海军元帅”号的建造正值动荡的改革年代，其入役又恰逢捉襟见肘的上世纪90年代，俄唯一航母可谓命运多舛。1995-1996年第一次远征地中海时，其动力装置就频频失灵。当时，在访问马耳他期间，由于锅炉损坏，航母险些被风浪抛到岸边。20年后，当航母开赴叙利亚海岸时，其烟囱里冒出的黑烟引发外国网民和记者的一片揶揄声。本世纪初，航母发生了数起火灾。多次有船员在局部事故中遇难。两架飞机——一架苏-33歼击机和一架苏-25UTG教练攻击机——在着舰时失事。前者至今躺在大西洋下1100米深处，后者被认定无法修理而报废。