A-4AR战斗机上最先进的装备当属AN/ARG-1型雷达，这是在F-16战斗机使用的AN/APG-66雷达基础上研制的“降挡型”雷达，该雷达据称对空探测距离可达110公里，不过并不具备发射AIM-120中距空空导弹的能力，其他一些功能也被取消。

　　除了源自F-16的雷达，A-4AR飞机还安装了带有两个液晶显示屏的玻璃座舱和“手不离杆”的控制系统，泰利斯公司提供的平视显示器，诺斯罗普公司的导航系统，1553B数据总线，任务计算机，ALR-93雷达告警器，ALQ-126和162自卫干扰机，干扰弹发射器，以及一套用于对地攻击的光电系统。总体而言，该机是一架性能尚可的轻型多用途战斗机，和中国提供给斯里兰卡的歼-7II改进型相近，在电子系统方面比后者好一些，但飞行性能方面比后者差。

　　A-4AR型战斗机的发动机为J52 P-408A型涡喷发动机，其寿命据称比此前型号提升50%，推力提高到5吨。不过作为一种涡喷发动机，其寿命本身就比较有限。目前阿根廷手中的A-4AR战斗机已经服役18年，肯定是要更换发动机才能继续使用。但美国使用此型发动机的EA-6B飞机已经退役，此型发动机也已经停产，相应的维护保养工作目前也有困难。

　　阿根廷为了解决其空军机队老化问题已经与包括中国、以色列在内的多个国家进行过接触，曾有购买中国FC-1“枭龙”，以色列“幼狮”改进型等几个方案。但迄今这些谈判都没有结果，近期内恐怕不可能获得新型战机。