陆航某旅进行武直-9机群超低空编队飞行训练_中国军事(2)

机群超低空编队飞行是陆航训练的难点之一。该旅采取以老带新的方式、提高年轻飞行员技术、战术水平。

在加快陆航部队战斗力生成模式转变中，他们大力加强信息化条件下的人才队伍建设，形成了一支朝气蓬勃的高素质人才队伍，以飞行员为主体的主战人才成为部队建设的中流砥柱。

打破常规培养，助推人才迅速成长

“莱维斯曼”一直是航空界公认的高难度、高风险的飞行动作。10年前，正是凭着这个精彩的动作，时任陆航某团副团长、现为该旅旅长的司启富令前来送装的某国飞行员刮目相看。

如今，在这个旅，能飞这个动作的飞行员已经超过30%。

由于编制体制多次调整，该旅的新飞行员比例占近80%。新的使命任务在肩，尽快培养一支能担重任的人才队伍迫在眉睫！为此，他们在遵循飞行员队伍成长规律的同时，大胆采取超常规手段，通过分批组训、重难点课目集训等方式，合理制订飞行计划，加快人才培养速度。他们给每名飞行员量身定做了成才计划，做到定升级周期、定阶段目标、定课目进度、定弱项补训，确立达标跳级理念，只要考核成绩达标就能够提前进入下一提纲训练。

在确保完成总体训练时间的基础上，年轻飞行员的训练周期从3年半缩短至2年，飞行人才队伍质量得到明显提升。目前，旅(团)级飞行指挥员、机长、教员、射手和战斗机组已经完全满足部队现行编制作战和执行任务的人才需求。据统计，这个旅能够单独执行任务的机长中，30岁以下的约占80%。2009年，该旅参加首都国庆阅兵，执行任务的飞行员平均年龄不到33岁。

面向转型需要，磨砺人才实战能力

随着军事斗争准备的不断深入和部队建设转型，陆航作战运用由勤务运输型向主战突击型转变。新战法一无教范可循，二无经验借鉴，三无硬性要求。这兵怎么练？这仗怎么打？很快，该旅从“一头雾水”中理清头绪：面向实战研究战法，在执行任务中锤炼队伍！

近年来，这个旅坚持将训练场与战场对接，将训战法与训技能统一，把重大演训任务作为练兵的最好平台，把恶劣天气作为练兵的绝佳时机，把生疏地形作为练兵的模拟战场。海上飞行，专门设置天气突变、导航设备故障、海上错觉等多种特情；雪天飞行，积极探索雨雪冰冻天气地标判定、多手段联合导航等实用做法，提高了复杂天候下遂行多样化任务能力；诸兵种联合演习，反复研究兵力编成、指挥协同、火力运用等方面的实战战法。