军事：海南渔业厅长谈南沙开发：主权属我 积极作为|军事网|军事新闻|军事前沿

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——访海南省海洋与渔业厅厅长赵中社

本刊记者/韩永(发自海南)

中国新闻周刊：近几年，去南沙的渔船有减少的趋势，原因是什么？

赵中社：主要有几个原因：一是距离遥远，而这几年柴油价格又上涨。国家有柴油补贴，但补贴的数量是远远不够的。海南是按照11000艘船补贴的，实际上是27000艘左右。

11000艘是2002年建立数据库时候的数量。当时，有两个原因让这个数据不准确：一、当时海南还收特产税，很多渔民为了逃避税收，没有登记。

二、在2002年，海南省的生产力非常落后，和兄弟省份相比，它船的数量、质量，都与这些省份不可同日而语。

当时，兄弟省份基本上都是钢铁船了，而海南还是以木船为主；兄弟省份都是大船，海南都是小船。到现在，我们百吨以上的船，也就2000艘左右。而主管部门恰恰是根据这个来确定柴油补贴的。

第二个是安全原因。在中沙、南沙，菲律宾等有关国家常对我们渔民袭扰。我们在九段线内捕鱼，是合法的，那里也是我们的传统渔场，他们抓捕甚至打死打伤我们的渔民，危害渔民的生命财产安全。

我们对南沙开发的思想，也要与时俱进。中央过去的提法是“主权属我，搁置争议，共同开发”，可是，中国搁置争议，人家不搁置争议啊；你要共同开发，人家不跟你共同开发，人家跟西方的石油公司共同开发。所以，现在的指导思想，应该是“主权属我，自主开发、积极作为”。

中国新闻周刊：“积极作为”，应该体现在什么方面？

赵中社：我觉得无论在油气资源开发方面，还是在渔业资源开发、旅游开发，各种各样的经济活动，应该齐头并进。