军事：中国将研制全国产化4500米级潜水器 2018年完工(4)

徐芑南：虽然7000米级海试获得成功，但“蛟龙”号的路还很长。未来3至4年，我们将开展“蛟龙”号试验性应用。在总结“蛟龙”已有经验的基础上，团队还将开展常用工作深度专用深潜器关键技术攻关工作。

这里有大量的工作要做。要完善深海运载器的系列，作为深海运载器，有缆控水下机器人、无缆水下机器人、载人潜水器这三者构成一个完整的深海调查梯队，形成合力。

要建造和完善载人深潜器的工作母船。要完善深海作业工具。现在载人潜水器只是提供了搭载平台，未来更需要发展让科学家进行科学研究和资源调查所需的作业工具，包括取样器、生物筐等。

金建才：我认为下一步的关键是潜水器部件的国产化以及潜水器谱系的研发。虽然，此次7000米海试非常成功，但我们还是要有清醒的意识，在深海潜水器建设的整体上来看，毕竟我们起步比较晚，与国际最先进水平还有明显的差距。因此，我们要利用海试成功的机会，来促进技术装备的发展，这里的改进空间很大。

南方日报：能否举一个例子？

金建才：比如，“蛟龙”号某些关键部件的备件备品国产化水平亟待提高，业务化运行的系统配套能力尚须加强。业务化运行的支撑条件尚不具备。

“向阳红09”船作为试验母船尚可，但不具备作为支撑母船开展业务化应用的条件。建造新的工作母船已是刻不容缓。维护保障能力目前也不完备。