军事：潭门老船长世代三沙打鱼：南海是我们的祖宗海

[南海,船长,路簿]：

一位87岁的老人，没有依靠先进的航海仪器，只凭借一个航海罗盘和一本手抄“更路簿”，在南海闯荡了50余年，从来没有发生过一次迷航。

他就是苏承芬，琼海市潭门镇的一位老船长，当地渔民中公认的有着高超航海术的奇人，同时，苏老也是海南省非物质文化遗产项目“南海航道更路经”的代表性传承人。

●南方日报、海南日报联合报道组　特派记者　闫昆仑　赵洪杰　高虹　许春媚　前方报道

后方联动　实习生　郭琛　

昨天下午，南方日报、海南日报联合报道组的记者一行在潭门镇草塘村见到了苏承芬。正在家门口焊窗户的苏老看到记者，赶忙回到家中，脱去汗渍斑斑的汗衫，换上了一身干净的衣服。

尽管已经年逾古稀，苏承芬的脸上依然挂着开朗的笑容。他精神矍铄，目光如炬，回忆起往事，可以滔滔不绝地讲上一天。

更路簿潭门渔民迹遍南海

老船长世代相传的“更路簿”上，赫然记录着包括黄岩岛在内西南中沙各岛礁的名字

记者跟随苏承芬来到家中，这是一个有着海南特色的传统庭院，前庭后院非常整洁。进到厅堂，里面的摆设虽然不多，但被苏承芬的老伴收拾得干干净净。一张海南省政府颁发给苏老的“非物质文化遗产项目传承人”的证书挂在墙上显赫的位置。

记者表明来意，希望见识一下苏老珍藏的更路簿。苏承芬二话不说，马上从屋里捧出“传家宝”，小心翼翼的打开几层牛皮纸，两本更路簿和一本海流记录展现在记者眼前。发黄的纸张，已经脱线的本子，都彰显出这些手抄本已经上了年代。

随后，苏老又从屋里取出一个用袋子包好的圆形木盒，类似指南针一样，上面刻满了天干地支。苏老告诉记者，这是过去航海用的罗更。“我父亲打渔的时候就是用的它，后来我出海，他就把这个罗更送给了我。”据苏老回忆，这个罗更的年龄应该有将近一百年。

同行的海南大学教授周伟民告诉记者：更路簿，是“南海航道更路经”的俗称，渔民自古以来自编自用的航海“秘本”，它是过去每位船长行船必备的利器。

据了解，目前“更路簿”已经入选第二批国家级非物质文化遗产名录。“《南海更路经》有两类，一类是以手抄本形式传下来的，俗称《南海更路簿》；一类是口头传承下来，俗称‘更路传’。主要分布于文昌市、琼海市沿海一带。”周教授说，他目前已经收集到14个不同版本的“更路簿”，并且进行了精注精译，准备在近期结集出版。

“自大潭郭东海，用乾葵驶到十贰更时，驶半转回乾葵巳亥，约有十五更。”这是苏承芬老船长保存的更路簿中“立东海更路”篇的内容。“东海就是现在的西沙群岛，是过去我们潭门渔民的叫法。‘更’是渔船的航行单位，一‘更’约等于10海里；‘路’是渔船的航行线路。罗更用来判断方向，有了这两件东西，西南中沙都可以去。”苏承芬拿出标刻着天干地支的罗更在桌面上转动，“罗更里的指针要与子午两字成一条直线，才是正确的开始方位。”

记者注意到，“更路簿”不仅记录了渔民的航程和航向，还记录了西南中沙各个岛礁的名字。“比如猫注，就是现在的西沙永兴岛。”通过苏承芬的解说，记者见识到了许多形象生动的地名，如渔民把环礁叫做“筐”，把司令礁称为“眼镜铲”，而黄岩岛，则被称为“黄石峙”。

苏承芬回忆，自己当年13岁就开始出海，20多岁当上船长后，就一直在南海闯荡，直到69岁退休。“白色的这本是帆船的更路簿，是我的父亲传给我的；蓝色那本是从我改开机动船后，自己修正方向写出来的。”苏承芬手上的两本更路簿，密密麻麻的写满了潭门渔民世代从海南岛前往东沙、西沙、中沙、南沙及东南亚一带海域的行船半径，其中也凝聚了数代人的经验和心血。