军事：“常州”舰接护台湾“旭富一号”渔船船员纪实

[旭富,船员,常州]：

中新网亚丁湾7月25日电(王志秋　侯瑞)7月24日下午，被索马里海盗劫持后获救的台湾“旭富一号”渔船13名大陆船员乘机抵达北京，其余13名船员也都各自回家。至此，正在亚丁湾执行护航任务的海军官兵脸上露出了欣慰的笑容。　

紧急受命，“常州”舰千里驰援

7月11日，海军第十二批护航编队驶出马六甲海峡，顶着印度洋夏季季风形成的大风浪向亚丁湾进发。突然，一道命令从北京发出，通过电波传到编队指挥所：“准备执行接护台湾‘旭富一号’渔船船员任务。”

编队指挥员周煦明和政委翟永远心潮起伏。他们深知，把落入海盗之手570多天的船员接回家，让26个家庭骨肉亲人团圆，这项任务的意义是多么重大！

编队指挥所立即忙碌起来，综合分析各种信息，用最短的时间制定完善了《兵力行动方案预案》、《船员安置和生活保障方案预案》等行动文件。

北京时间(下同)13日22时25分，编队再次接到北京指挥所命令：“常州”舰于规定时间前出至索马里某海域执行接护任务。随即，“常州”舰与编队分航，调整航向，疾速向指定海域进发。

摆在第十二批护航编队指挥所和“常州”舰前面的，不仅是气象云图上的大风浪区，更是一次没有先例、充满变数和风险的挑战。

时间紧迫，“常州”舰放弃了绕行风浪区的通常做法，按照海图上的最短航线，一头扎进了风大浪急的印度洋中部海域。

驾驶室里，舰长梁阳紧锁眉头，沉着地下达各种口令，操舵班长洪锦镇被剧烈的摇晃几乎摔倒在地，雷达班长冯硕目肩上围着一块毛巾，不断擦拭着因晕船反应冒出的虚汗。

17日10时30分，经过连续高速航行，“常州”舰按计划抵达预定海域。与此同时，地处北京的海军指挥所内，海军领导坐镇指挥，一道道命令从北京发至万里之外的大洋……

临机决断，派出舰载直升机接回船员

舷窗外，黑云压顶，狂风嘶鸣，大雨瓢泼，海天一片浑沌。“常州”舰官兵瞪大双眼仔细搜索着海面，生怕错过稍纵即逝的目标。

正在大家焦急地搜索时，上级通报：26名船员已脱离海盗控制，正在海滩等待救援。

“快！必须尽快找到他们！”官兵们知道，在这个险象环生、海盗猖獗的地方，暂时脱离海盗控制、孤立无援的船员，随时面临再次被劫持危险。

“早一分钟发现船员，他们就能早一分钟脱离险境。”经向海军指挥所请示，现场指挥员王明勇下令：“派小艇抵近岸边搜索。”

两艘小艇刚一入水，就剧烈摇晃起来。

16时38分，驾驶室甚高频里传来特战队员龚菊林的报告声：“指挥所，我已发现船员。”

然而，让所有人始料未及的是，尽管小艇一次次向岸滩发起冲击，但巨浪无情地阻隔在官兵和船员之间。

天色渐渐暗了下来，现场指挥员王明勇当机立断：“调整接护方案，请示由担负空中掩护的直升机前出接回船员。”