军事：“启丰二号”预计周二抵达香港 海监船提供补给(2)

保钓

今年6次出海未成

香港保钓行动委员会成立于1996年，陈妙德是创建者之一。

提起创建时的盛况，他仍觉得骄傲。那时100多人，租了30多条船，一起出发去钓鱼岛，“日本人的船都不知道怎么拦”。

1998年，香港保钓渔船“钓鱼台号”在钓鱼岛附近被撞沉时，他就在船上，落水被救。

2012年，6次出海去钓鱼岛，都没有成功。8月12日的出海，大家都抱着试一试的心理，预备的食物都不够。结果，居然出去了。

资金

梁振英捐画募3万港元

陈妙德说，在这次出海前，上街募捐，一个多小时连两百块钱也募集不到。陈妙德说，街上摆个箱子，很难有人相信你。

募捐和大气候有很大关系。陈妙德说，到了纪念日，比如“七七事变”、“南京大屠杀”、“9·18”纪念日等，募捐就能多一点。

对香港保钓行动委员会来说，最大的开销是“启丰二号”。一年维修船需二三十万。如果想出海，需要50万元预算。到钓鱼岛大概要烧一百多桶油，每桶油近2000元。请人开船来回最少要10万元。

而船被撞坏了，只能自己修。陈妙德说，他曾经找过保险公司想为船买保险，但没有保险公司愿意。“谁都知道，他们一定会被撞的。”

陈妙德说，已在培养保钓委员会的人学开船，一是为了省钱；二是自己的人开船，碰到问题会更拼命，不会迟疑。

让他高兴的是，在这次保钓成功后，他们发动了一次募捐，共募捐到两万多港元。他觉得大家对保护钓鱼岛又有了热情。

除了街头募捐，香港也有一些热心人士的捐款。比如刘梦雄。靠着数额比较大的捐款，香港保钓行动委员会一直维护着自己的船。“船存在就是为了能登上钓鱼岛。”

之前，香港保钓行动委员会募捐时，梁振英曾经捐出了一幅《清明上河图》的复制品，保钓委员会用这幅画募集了3万港元。

人员

希望年轻人参与

1996年，香港保钓行动委员会成立时有100多人，现在剩50多人。以老人居多，最老的80多岁，最年轻的也已50多岁。很多人从1996年坚持到现在，“一群老家伙”。

他说，特别希望年轻人能参与进来。因为，“我们这些老人不懂网络”。他说，他知道现在网络的重要性。

2011年，两岸三地热心保钓的人士一起商量，成立了世界华人保钓联盟。陈妙德说，世界保钓联盟是一个松散的组织，就像香港保钓行动委员会一样，谁想来参加保钓都可以。

8月12日登钓鱼岛也是如此，“只要你愿意，你也可以参加”。只不过这一次他们优先内地，如果有内地人参与，优先登船。“希望体现两岸三地共同保钓。”参加之前要签一个协议，表明如果出现意外，不追究保钓协会和世界华人保钓联盟的责任。

陈妙德说，对于他们持续保钓，原因很简单，“钓鱼岛是我们的”。新京报记者 张寒

综合新京报记者 张寒 央视 央广新闻 报道

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