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军事:沈阳所专家解读中国舰载机选型及使用设想(图)(2)

中国航空报 2012-08-22 11:13:34

美军F-18“大黄蜂”舰载战斗机降落(资料图)

舰载机选择的三要素

最简单的情形是,无需考虑战斗使用,仅依靠一组三元矢量来确定相似航母所能搭载的飞机的合理数量。

首先,战斗载荷/占用面积比是用于评估飞机效率的主要尺度,其中的战斗载荷是指制导武器的数量或非制导武器的重量;占用面积即飞机在航母上所占用的面积。在进行飞机选择时,这个参数最重要,战斗载荷/占用面积比最大的飞机是首选。

飞机的占用面积是通过航母的三个特征参数即机库甲板的容量、停机位和起飞位数量以及航母可连续着舰的飞机数量来影响航母机群的效率的。由于具体的飞机和航母的设计特征也需考虑,战斗载荷/占用面积比是以特定航母所搭载的飞机数量来表示的。

第二个元素是单位时间内起飞的飞机数量即起飞强度。最小化这个参数需要高效的使用飞行甲板、通过对机库中飞机的使用,更好的发挥机群的作用,减小机队的反应时间以增加作战半径。

第三个需要考虑的元素是作战半径。没有充足的作战半径是不行的,因为如果这样,作战任务将永远无法完成。

另外,舰载装备的成本由部署在航母上的飞机成本决定时,更多地采用飞机的成本比率而不是数量比。在进行舰载机选择时应以成本比为基础。

作战使用对舰载机选型的影响

冷战结束后,随着前苏联的解体,美国海军所面临的威胁环境发生了变化,由立足于与前苏联打一场海上大规模战争变为以对付地区性冲突为主要目标,由“前沿部署”变为“前沿存在”;由“在海上作战”变为“从海上出击”;由“独立实施大规模海战”变为“从海上支援陆、空军的联合作战“。在此思想指导下,对其战略进行了调整,其主要特点概括为:

1. 突出强调“前沿存在”

从美海军近十几年的战略报告看,美国海军更加重视“前沿存在”,所谓前沿存在是远离美国本土,接近敌方的近海甚至近岸海域的“前沿”,也就是说美国海军的作战空间将从本国海域延伸至对方的“家门口”,而“由海向陆”的作战行动正成为美海军的主要作战任务。

2. 突出强调诸军种联合作战

美国海军的这几份战略白皮书都十分重视强调:由于作战空间的巨大变化,多军种之间的联合作战要比以往时候都更加重要。通过海湾战争等多次现代高技术局部战争的实践认识到联合作战的重要性。

3. 信息化战争

美国海军的多份战略报告指出,信息战将贯穿未来战争的始终,信息将成为最重要的战斗力;前沿存在的海军兵力需要快速提供信息战的支援,通过一体化的指挥。控制和信息系统,有效的控制近海作战空间,从而确立信息优势,海上优势、空天优势等,为海上和陆地纵深作战部队提供有效的进攻和防御作战能力。

美军认为,未来美军的海军在联合作战中,所需要的制空权是由F-22来夺取的,而需要用舰载型的F-35C来执行精确的对地攻击和对面打击任务,同时兼顾空战。

政治经济因素对舰载机选型的影响

美国没有一种海军飞机是用空军飞机改的,这有技术方面的问题,也有政治原因和公司之间的竞争。美国海军根本不愿意与空军用同一种飞机,也不愿意与空军合作。由格鲁门公司研制的F-14舰载机其外形实际上与F-111B类似,但为了显示出与F-111B不同,F-14故意将后机身的双发距离拉开,不仅给设计带来了困难,而且从气动力角度也不好,这也反映了美国空海军及公司之间的矛盾。

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