军事：宇航动力研究员高扬：消除电推进技术与美国差距

[高扬,宇航,电推进]：

情系太空谋创新——记中国科学院空间应用工程与技术中心研究员高扬

千古名言曾曰：All roads lead to Rome（条条大路通罗马）。

在浩瀚宇宙中，也有一个“罗马城”，不断牵引着人类探索的步伐。尤其是进入21世纪，随着航天科技的飞速发展，曾经可望而不可即的太空“罗马城”就在前方，但通往罗马城的路在何方，哪条道路才是最佳途径？

中国科学院空间应用工程与技术中心研究员高扬用这样一个关于古罗马谚语的典故阐述了自己的研究工作。高扬本科毕业于北京航空航天大学自动控制系；2000年7月获中国科学院原中国遥感卫星地面站（现为中国科学院对地观测与数字地球科学中心）硕士学位。2000年，高扬跨出国门，在美国密苏里大学机械与宇航工程系全额奖学金的资助下攻读博士学位，毕业之后留校1年从事博士后研究。

2005年，高扬回国成为中国科学院光电研究院/中国科学院空间科学与应用总体部（挂靠光电研究院）副研究员。2011年，高扬受聘为中国科学院空间应用工程与技术中心（原中国科学院空间科学与应用总体部）研究员，同年起被聘为宇航动力学国家重点实验室兼职研究员、中国载人航天工程应用系统主任设计师。

回国后，高扬独立承担了国家自然科学基金、中国科学院知识创新工程、国家“863”计划、载人航天工程资助的若干科研项目，开展的研究工作包括深空轨道优化设计、航天器精密定轨、电推进卫星平台的导航、制导与控制、洛仑兹力卫星编队控制、空间新型推进方式以及基于光电载荷的轨道姿态确定等。他的系列研究成果发表在航天动力学领域国内外核心期刊上，并获得2008年度首届中国科学院卢嘉锡青年人才奖，入选中国科学院青年创新促进会，在2009年首届、2011年第三届全国深空轨道设计竞赛中获得冠军。

高扬的研究工作是从连续小推力空间最佳飞行轨道的探索开始的，该问题至今仍是极具挑战性的课题，而这又与电推进（或称等离子推进）技术的发展与应用密切相关。电推进与目前传统的化学推进不同，它利用电能将推进工质电离形成等离子体，并产生电磁场加速等离子体高速喷出从而获得推力。电推进的比冲可以高出化学推进一个量级，从而可为太空飞行（特别是行星际飞行）节省大量推进工质。早在2001年，高扬在美国深造期间就曾系统地开展了连续小推力轨道优化和电推进任务设计的研究工作，并先后参与了约翰霍普金斯大学应用物理实验室、美国宇航局马歇尔太空飞行中心的相关项目。