军事：工程院院士陈祥宝：中国复合材料研究的领航人(2)

“先进树脂基复合材料制造模拟与优化技术”目前已在复合材料研制过程中大量应用。该技术最终获得了国家科技进步二等奖。一位著名的复合材料专家这样评价道：这项成果“将树脂基复合材料制造工艺从实验研究推进到实验研究和数值模拟相结合的新时期”。

除此之外，陈祥宝和他的团队持续开展了复合材料增韧技术研究，发展了复合材料树脂基体分子结构改性、高性能热塑性树脂本体增韧及“层间协同增韧”技术，建立了高韧性复合材料技术体系，成功研制了高韧性和 RTM 环氧复合材料及高韧性双马复合材料；开展了国产碳纤维增强高性能复合材料应用技术研究，牵引和促进了国产碳纤维 CCF—300实现稳定生产和工程应用；主持了复合材料自动铺带技术研究，建立了复合材料预浸带技术标准和自动铺带工艺规范，明显提高了制造效率，提升了复合材料构件自动化制造技术水平。

报国不止，踏上复合材料发展新征途

陈祥宝坚持查阅文献资料，整理发展思路，撰写学术论文，无私地向社会公开他的科研经验，至今已先后出版著（译）作11部，发表论文70多篇。与他人合著的《高性能树脂基体》出版3个月内就销售一空。他编写的国内第一本《聚合物基复合材料手册》，被认为是国内最具权威的复合材料手册。

凭着对航空事业的坚定执著和无限忠诚，陈祥宝主持的一系列科研成果大大促进了先进树脂基复合材料在新一代装备上的发展和应用。相关成果获国家技术发明二等奖1项，国家科技进步二等奖1项，国防科学技术一等奖4项，部级科技二等奖3项；申请国防专利50项（30项授权）。

陈祥宝说，现代飞机的复合材料用量会越来越大，技术要求也越来越高，目前波音787客机上的复合材料用量已经达到了50%，尽管我国复合材料的研究正在逐渐接近世界先进水平，但在复合材料应用方面，我们仍然差距很大。

关于我国复合材料研究未来发展方向，陈祥宝认为，发动机用耐高温复合材料、结构功能一体化复合材料、超高韧性复合材料、复合材料与纳米技术的融合等应该是重点发展方向。对于复合材料制造的发展，陈祥宝希望有一天，我们能实现复合材料结构的整体化、制造的自动化、制造过程的数字化、过程控制的智能化。

这就是陈祥宝——一个航空技术发展的耕耘者！一个复合材料研究的领航人！

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