军事：中国空军多架战机降落民航机场 油料供给成课题

[油料保障,非战争军事行动,馏分油]：

『战争血液』畅流战场 ——空军油料系统深化军民融合提高保障力纪实

■刘建章　高明阳　本报记者　安普忠

深冬，数架空军战机降落在西北某民航机场，经快速加油补给后又一飞冲天。在现场的空军后勤部军需物资油料部部长龚振告诉记者：“这里正在进行一场军民融合油料互供联保实兵演习。这些战机刚刚完成空中拦截任务，因油料不足无法返回空军机场，便按指令就近在民航机场进行油料补给。”

空军油料系统牢固确立“平时互利双赢，战时共保打赢”的理念，积极从国家经济、科技和社会发展中开辟保障力生成新途径，不断提高油料供应保障能力，让“战争血液”畅流未来战场。

百余民航机场全部纳入“战场预置”

近年来，随着空军装备的快速发展，飞机型号越来越多、飞得越来越远，单纯依靠现有空军机场实施自我油料供应保障，已难以满足作战训练需要。

为此，空军军需物资油料部把目光投向了遍布全国的民航机场。他们按照军民融合式发展的思路，与民航有关部门协商，建立了军民机场油料互供联保机制，实现了双方飞机油料供应的无缝链接，使空军形成覆盖全域、通达全境的油料保障网。

“借船出海”让战机飞得更高更远。他们在与民航部门签订协议时，把战时油料保障纳入军民机场油料互供联保机制，使全国百余个民航机场全部纳入“战场预置”，一旦战时需要将发挥出巨大保障潜能。在空军近年来执行抢险救灾等重大非战争军事行动中，这种潜能得到了充分发挥。

玉树地震发生后，空军军需物资油料部与民航部门迅速启动互供联保机制，使玉树周围的数个军民机场同频联动。在20多天的奋战中，民航机场共保障空军飞机142架次，加注油料2109吨，为圆满完成抗震救灾空运任务提供了有力支撑。

十余家物流公司成为“编外保障队”

翻看空军军需物资油料部2012年8月12日的值班日志，记者看到这样一段值班记录：

12日16时49分：接到东北某机场电话请示，该部在转场飞行保障中突然发现，某合成航空润滑油受到污染必须更换，请求紧急调运。