军事：护航合作拉近中国和吉布提：双方互相提供帮助

[吉布提,亚丁,护航编队]：

亚丁湾这一海运要道，曾为非洲人民带来繁荣与财富。但近年来，索马里海盗犯罪愈发猖獗，这里一度成为“死亡之海”。为响应联合国关于打击索马里海盗的呼吁，中国政府克服重重困难，在既无海外基地，又无盟国相助的条件下，组建了第一支海外护航编队，赴远海地区保护航线安全。吉布提港作为中国护航编队为数不多的靠岸补给港口之一，与中国紧密合作，提供了宝贵的支持。

补给港口

劫持船只，绑架人员，亚丁湾、索马里海盗猖獗，昔日的海上通途一时成为令人谈虎色变的畏途。为此，2008年联合国通过一系列呼吁国际社会参与打击索马里海盗的决议，中国政府积极响应，于当年底派出第一批护航编队。这是中国首次使用军事力量赴海外维护国家战略利益，是中国军队首次组织海上作战力量赴海外履行国际人道主义义务，也是中国海军首次在远海保护重要运输线安全。

古人云，“兵马未动，粮草先行”。因为有着众多的“首次”，我海军在海外又无基地，要解决补给问题就要选择在附近国家定期靠港。中国远洋运输集团西亚公司总经理赵伟表示，也门的亚丁港、阿曼的塞拉莱港、沙特的吉达港等都各有优势，但或因距离较远，或因泊位紧张，相比之下，吉布提港就成了最为优先的选择。

吉布提一家船运公司首席运营官帕西科斯对本报记者说，吉布提的优势首先在于它优越的地理位置，吉位于亚丁湾西岸，扼红海进入印度洋的咽喉要冲曼德海峡，这里的战略地位非常重要；其次，吉布提社会治安良好，政权长期保持稳定，这是很难得的；其三，这里港口在东非算是最大的之一，收费却相对较低，而且港口是天然良港，风浪较小；其四，吉布提港口效率较高，银行系统比较发达。此外，国际社会联手打击索马里海盗以来，多国军舰在亚丁湾护航，并选择时常在吉布提靠岸补给，带动了服务业的发展，使得吉布提更加安全，在这里进行补给非常方便。

吉布提是一个只有2.3万平方公里、82万人口的小国，资源匮乏，港口是其重要的经济命脉。吉布提海军司令阿卜杜拉曼在接受本报记者采访时强调，吉是由游牧民族组成的国家，游牧民族的特点是热情好客，广交朋友，所以，该国奉行平衡的外交政策。中国驻吉布提大使张国庆认为，吉维持着同大国间的平衡，使其能在恶劣的自然环境中获得发展。

和平使命

截至2月22日，我海军14批护航编队4年来共计37艘次舰艇、30架直升机、1万余名官兵，圆满完成500多批、5000余艘中外商船的护航任务，其中外国船舶约占50%，接护、解救、救助中外船舶60余艘，为4艘世界粮食计划署运粮船护航。

第三次执行护航任务的我第十三批护航编队预备指挥所指挥员翟保然介绍说，中国护航编队没有参加美国、北约、欧盟的特混编队，属于独立护航国家。吉布提一家船运公司首席运营官帕西科斯在接受本报记者采访时表示，据他所知，中国护航编队在亚丁湾执行任务时伴随被护商船往往是时间最长的，也是最受认可的。一次，中国护航编队的护卫舰在完成指定护送任务后，突然听到甚高频电台中被护船只的呼救声，该护卫舰马上出发，迅速赶到曼德海峡，及时驱离了疑似海盗。

本报记者了解到，由于中国护航编队良好的信誉，中国海军完成护航的船舶，外籍商船量占50%。巴拿马“海王星”、希腊“西基诺斯”等商船宁可等上两三天，也要让中国舰艇护航。

4年来，中国海军护航编队还以开放、合作、和谐为基本理念，积极开展与外军护航编队的交流与合作，相继与美国、欧盟、俄罗斯、北约的护航编队、韩国护航舰艇等开展了信息交流和登舰互访，同时还进行了中俄联合护航、中荷青年军官驻舰交流、中美联合护航演练等合作。中国海军护航编队与各国护航舰艇共同协作,多次成功解救了遇袭商船。