军事：中国研制舰载电子战飞机瞄准未来20年的强大对手(3)

其次这种系统需要有宽频的工作能力。敌方雷达的工作频段可能并不相同，干扰吊舱的工作范围要尽可能覆盖对手雷达的频段范围，这样才能够在战场上使用各种干扰方式，例如针对某种特定频率的瞄准式干扰、针对多种目标频率的扫频式大面积干扰等。

除了宽频带电子干扰压制系统，还可能装备高敏感度的雷达信号接收系统。该系统主要的功能就是配合宽频带电子干扰压制系统，来精确测算压制系统干扰频段范围内敌方雷达的精确方位和特征参数。这些接收系统获得的情报，既可以给干扰压制系统提供电子干扰的依据，也能够为机载的反辐射导弹提供火控参数，也就是告诉反辐射导弹敌方雷达的方位，为反辐射导弹的“硬杀伤”做准备。而全天候侦察吊舱的作用，则是为电子战飞机提供战场打击效果的情报，能够让航母编队后方及时了解战场的最新态势。

从电子战飞机最新的发展来看，由于机载雷达系统、计算机系统功能越来越强大，通用接口标准化的普及，电子战飞机有向“组合式”发展的趋势。也就是说如果在战机的设计阶段，就预留下电子战设备舱、电线和数据接口，那么任何一架舰载战斗机，只要安装上模块化的电子战设备或吊舱，就能够摇身一变变成电子战飞机，而无需研制专门的舰载电子战飞机。

目前主要军事大国的电子战水平，都是敏感的机密信息。2010年左右中央电视台7套军事报道中曾经播出过歼轰七携带电子干扰吊舱，网络上也出现了歼11携带反辐射导弹的照片，由此可以证明中国空中电子战实力已经初具规模。但中国研制舰载电子战飞机，不是载机平台的问题，也不是几个干扰吊舱和反辐射导弹的问题，必须从源头上解决一系列的问题。