军事：印度潜艇青黄不接 潜艇部队实力2015年触底(2)

潜艇,印度,2015年

“75A项目”进展不顺，印度国防部又推出旨在建造另外6艘AIP型潜艇的项目——“印度75号工程”（P-75I），尽管它早在2007年11月就获得内阁安全委员会“必须通过”的授权地位，却继续遭到其他多个政府部门往来审查。据悉，新的“印度75号工程”总投资超过5000亿卢比（约合87.5亿美元），目前主要受阻于印度财政部——后者嫌国防部没有把预算条目讲明，已把项目文件退回，要求国防部做进一步解释，消息人士称：“财政部不点头，内阁安全委员会也不能有所作为，只能看着质询草案被扔来扔去。”

即使“印度75号工程”的招标从现在开始，也需要至少3年才能与选定的外国合作伙伴签约，此后还需要7~9年才能建成第一艘潜艇。同时，该项目还卷入有关“本土化”的争论中，原因是印度军方希望从国外进口两艘潜艇后，另外4艘在本土建造，并安排实力强的私营造船厂参与这一项目，以便节约时间。目前，马扎冈船坞有限公司疲于应付订单，但国防部的装备生产局坚持要让该公司建造其中3艘，让位于维瑟克伯德讷姆的印度斯坦造船厂建造另外一艘。时至今日，各方还在就该项目的具体细节扯皮。

新艇没着落，现役旧艇也让印度海军不省心。目前，印度海军下辖第4、8、18潜艇中队，配备10艘俄制“基洛”级潜艇和4艘德制209级潜艇，大多过于陈旧，只有约一半能坚持到2015年后。雪上加霜的是，2013年8月14日凌晨，刚完成整修的“辛杜拉克沙克”号潜艇在孟买海军船坞爆炸沉没，对印度潜艇部队造成巨大打击；同时，下水已有数年的“歼敌者”号核潜艇缺乏可靠的核反应堆，2015年前难以形成有效作战能力。如果“75号工程”不能按既定路线落实，印度潜艇部队的实力将毫无悬念地在2015年左右“触底”。