军事：民航局称15架新舟60停飞检查起落架 有缺陷就改进

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针对新舟60飞机发生的起落架系统故障，民航局要求航空公司执行修订后的飞机飞行手册，对15架需要检查的飞机进行停场检查，以确保飞行安全。

民航局副局长李军昨日在北京介绍，民航局根据目前调查进展情况颁发了3份适航指令，要求航空公司执行修订后的飞机飞行手册，对新舟60飞机已达到6400个起落的飞机停场检查或更换前起落架上位锁和下位锁阻件，对所有飞机起落架着陆信号器进行检查。

目前，需要停场检查的飞机共计15架，涉及国内幸福和奥凯两家航空公司，以及老挝、菲律宾、津巴布韦和玻利维亚的四家航空公司。

“确实有缺陷就改进”

一个月内，国产涡桨飞机新舟60先后经历两起事故。2月4日，幸福航空的新舟60在郑州出现起落架故障，导致机头触地；21天后，奥凯航空的同机型航班出现起落架指示灯信号故障，飞行员一度无法判断起落架是否已经正常放下。飞机在空中盘旋了两个小时消耗燃油，做迫降的准备。同时，航班还尝试过一次低空通场，求助机场地面保障人员肉眼检查起落架状态。在确认无误后，航班最终安全降落。

奥凯航空一位高层透露，故障原因为飞机起落架中一个显示系统显示灯故障。他强调，起落架本身不存在任何问题。