军事：中国首个太空摆渡车“远征一号”今年首飞(2)

中国,太空,运载火箭

　　从上世纪80年代末开始，中国先后研制出多型固体推进剂上面级，共进行了10次飞行，全部取得圆满成功。但此前的上面级均为满足某种单一任务而研制，远征一号上面级则同时具备了多种特性，被火箭设计师称为真正意义的“太空摆渡车”。

　　梁小虹介绍说，“太空摆渡车”主要有四大特点：

　　——兼具运载器与航天器的技术特性，是在运载火箭或重复使用运载工具上面，增加的相对独立的一级或多级，可依靠自身动力携带航天器继续飞行。

　　——可多次启动。运载火箭将其送入太空后，“太空摆渡车”能多次点火启动，满足不同发射任务的需求。

　　——工作时间长。长于运载火箭的工作时间，可以达到数小时、数天乃至数十天。

　　——可以先后把不同“乘客”送到不同目的地。在太空，“太空摆渡车”接力火箭继续执行飞行任务，可通过飞行轨道的变化，将携带的一个或多个航天器直接送到工作地点。

　　此外，此次研制的远征一号上面级首次采用了液体推进剂，在轨工作时间为6．5小时。“太空摆渡车”的问世，将大大增强中国运载火箭的任务适应性。

　　据了解，上面级受到世界各国的普遍重视，截至目前，世界航天大国先后研发的上面级达数十种之多。