军事：深度称从法航客机失事搜救过程看此次搜救(5)

搜救,法航,失事

　　2011年5月1日，搜寻队找到了447号班机的飞行数据记录器，记录器将被送到巴黎进行测试。2日之后，搜寻队成功找到了飞机的驾驶舱通话记录器。至此，飞机的两个飞行纪录仪均已被找回。

　　2011年5月5日，搜寻队的小型潜艇从海底约4000米处的飞机残骸中找到了遇难者遗体，当局将会对遗体进行DNA取样比对以确认身份。

　　我国海上搜救应急体系建设的思考

　　我国地域广大，海岸线长，在搜救过程中，首先要提高搜救船舶的抗风浪等级和全天候出航能力，注意确保搜救船舶在搜寻遇险船舶时的航行安全。对搜救力量的建设重点应放到空中搜救力量上面，我国在这方面比较薄弱。航空器具有速度快的特点，而这恰恰是搜救工作最需要的。因此，我国应加大在航空器上的投入，加强我国的搜救力量，变我国搜救工作以船舶为主，航空器辅助的局面为船舶、航空器共同发展的局面，从而提高我国搜救工作的速度和效率。(作者：小新)

本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。