军事：中方调近10颗卫星搜救失联客机 将海域切成小方格(7)

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马方10日在吉隆坡国际机场酒店多次举行发布会。马来西亚交通部代部长希山慕丁指出，失联航班处置工作重点仍在于寻找客机位置。同时，马来西亚正与中国、美国等方合作，调查两名盗用护照乘客的背景。

希山慕丁说，希望媒体和民众不要传播未经核实的猜测，错误的信息一方面可能干扰海上搜救工作，另一方面也影响到乘客家属的心理。

对于网络消息称中方“全盘接手”调查的说法，希山慕丁回应说，马来西亚仍主导失联班机的搜救工作，中国为协助搜救，不是传言所指的“全盘接手”营救工作。

此外，马来西亚民航局总监爱资哈尔丁10日晚表示，在吉兰丹外海发现的浮油不属于失联客机。越南交通部副部长范贵肖10日晚表示，目前越南海空搜救力量仍然没有找到任何与失联飞机有关的物品。越南航空管理总公司副总经理段友家表示，11日对马航失联航班的搜寻范围将扩大至12.6万平方公里。10日，已经有9架飞机和7艘船在发现可疑物的区域执行搜寻任务。

海上搜救为何进展缓慢？

目前，多国搜救力量正在寻找马航失联客机，但尚未搜到任何与失联客机有关的物品，海上搜救为什么这么难？

飞机失事时，会通过电子应答机向地面发出求救信号或紧急代码，这可以帮助搜救人员了解到飞机失事时的高度、方向和速度，但马航失联客机并没有发出任何求救信号。这为搜救增加了难度。