军事：总设计师吴希明称直10令中国直升机整体跨越20年(4)

吴希明,直升机,总设计师

对直升机所，吴希明一直怀有深厚的感情。最让他获益匪浅的是直升机所那股子“矢志航空，代代相承”的优良传统，正是带着这样一个坚定的信念，才让吴希明及其团队在之后的蓝天探索中施展才智，摘取一个又一个重要果实。

锻造超低空“杀手”

2001年，年仅38岁的吴希明担任直升机所总设计师，成为我国直升机技术研发团队的领军人物。在此之前，通过长期坚实的沉淀，他在直升机型号研制方面积累了丰富的经验。

武装直升机被誉为“超低空空中杀手”“坦克终结者”“树梢高度的威慑力量”。被誉为“霹雳火”的直-10就是一款这样的武装直升机，其综合性能可与美国主力机种“阿帕奇”、法国“欧洲虎”相媲美。

直升机所先后研制了40多型直升机。1985年，13吨级直-8运输型直升机首飞成功，此后又相继研制了直-9W、直-11等型号。上世纪90年代，逐步形成直-8、直-9和直-11三大系列，并开始了直-10专用武装直升机的研制。融入直升机所发展的各阶段历程，吴希明用他对于直升机事业的坚定和执着，收获了人生的成长。

20世纪80年代末期，直升机所研制轻型的直－11军民通用直升机。当时，所里从国外进口了一台计算机辅助设备，但是没人会用。时任总体组设计员的吴希明负责直升机气动外形的设计，新婚不久的他为了攻下这道难关，从接受任务的那一天起就把家搬到了机房。一百多天内，他废寝忘食，体重从120斤下降到不足100斤。经过艰苦摸索，终于成功地应用计算机辅助设计完成了型号全机理论外形设计。这在国内尚属首次，填补了我国直升机领域CAD、CAM的空白，开辟了直升机数字化设计的先河，为加速型号研制作出了重大贡献。