军事：马航高管回应“机组人员主动关闭应答器”猜测(2)

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针对此前有媒体报道飞机失联后仍在向地面传送发动机信息并据此推测飞机继续飞行了4小时，休·邓利维说，这一报道不属实：“马航没有接到机上发动机自动发出的任何信息。向飞机制造商波音公司、引擎制造商罗尔斯·罗伊斯公司求证，他们的答复也是没有接收到相关信息。”

飞机失联5小时内，马航做了什么？休·邓利维说，8日凌晨2点40分，马航从马来西亚空管中心得到MH370航班失联的信息，马上通过卫星通信系统和机上的飞行员联系，但没有回应；接着又通过自动应答系统和飞机联系，也没有信息反馈；马航当时在东盟空域飞行的有5架飞机，也试图和这架飞机取得联系，都没有成功。

“马航还同时要求马来西亚空管部门同越南、香港和中国大陆的空管部门联络，但对方的回答都是没能和MH370取得任何联系。”他说，在寻找飞机的同时，马航向马来西亚搜救中心提供了其所掌握的关于这架飞机的所有信息，包括航线图、乘客和托运行李信息、航油信息以及飞机的维修信息。

针对给家属通报信息不及时的问题，休·邓利维说：“马航是一家商业航空公司，搜救行动由马来西亚政府负责。当局只是每天向马航通报一次搜救情况，并不通报诸如哪艘船在哪片海域搜救的具体情况。而这些具体信息是家属最想知道的，但马航提供不了。”