军事：中航拟2020年掌握新一代飞机试飞测试关键技术

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——记中航工业试飞中心2013年测试技术成果展

日前，中航工业试飞中心举办了2013年测试技术成果展。经过多年发展，试飞中心的试飞测试能力达到了新的高度，具备了承担各类飞机鉴定试飞和适航审定试飞测试的能力。单机测试参数最高可达数万个以上，能同时对多架飞机进行遥测监控，可同时进行几十架飞机机载测、光电测试能力。数据处理能力实现了基于TDM架构的试飞数据管理与处理，实时数据处理参数超过50%，事后数据处理可实现短时间内完成。

我国从上世纪60年代初开始研究飞行试验，当时中国飞机测试还停留在第一代飞机上，最多也只能测量小于100个参数。技术现状也只是停留在多路测量，初步实现了从手工计算到计算机处理，摄影测量从定性到定量。而同时期的美国，经济、科技飞速发展，阿波罗登月计划成功，美国人首次将人类从地球送到了遥远的月球，并且有了影像传播。这对中国国防工业来说，无疑是一个巨大的挑战，怎样和西方发达国家同台竞技，成了几代航空人追逐的梦。

从引进合作到自主创新

为解决二代机测试过程中的问题，从上世纪70年代开始，试飞中心便自行研制适合飞机使用的遥测技术，研究了编号为“441D”的计算机。但其遥测技术还处于初级阶段，不能实施数据处理。