军事：失联12天马航客机杳无踪 中美调整搜救力量(2)

失联,马航,客机

另一方面，联合国全面禁止核试验条约组织方面日前通过纽约联合国总部渠道透露，截至目前，该机构未监测到失联马航客机无论是在陆地、还是在水面，发生爆炸的情况。同时也没有发现飞机坠毁的迹象。

全面禁止核试验条约组织筹备委员会执行秘书长拉希那?泽博之前表示，已要求该组织专家参与调查马航失联客机是否在高空发生爆炸。

18日的发布会上，马方几位官员也提到，信息还未确实前，不能透露更多详细内容，以防出现信息混乱。目前最重要的就是赶快找到黑匣子，这是唯一能给所有人答案的方式。

失联客机通过计算机程序变航道？ 机长家中模拟器未现可疑处

美国《纽约时报》日前报道，美国高级官员称，马航失联客机第一次偏离航道转向向西是通过计算机系统实现的，而这最有可能是由飞机驾驶舱里熟悉飞机系统的人员设置的。

官员们表示，与机长或副机师手动控制飞机不同，改变失联客机航道的人需要在飞机驾驶舱的电脑，即飞行管理系统上进行操作。而飞行管理系统按照飞行计划引导飞机从一地飞向另一地。目前并不清楚马航失联客机的路线程序是在起飞前还是在起飞后被改动的。

报道称，通常情况下，如果空管要求飞机按照另一条航线飞行，以避免恶劣天气等情况，飞行员会加入新的路径点。但在马航客机失联事件中，这个路径点离航班终点北京相当之远。