军事：中国无人机出口战乱国家称培训试飞需外军护送(2)

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　　在上个世纪末期，中国航天发展面临“任务不足”的窘境，各单位都在寻求生存之道。十一院结合自身空气动力学科优势，很快“嗅到”了无人机的“商机”，并迅速进入无人机前沿领域。

　　2001年12月29日，十一院研制的第一架遥控无人机首飞成功。看着饱含自己心血的飞机顺利翱翔蓝天，这让“彩虹团队”分外兴奋。

　　比翱翔更让人兴奋的是随之带来的“第一桶金”。2004年，中方与某国顺利签订第一单无人机出口合同，为该院带来了一笔在当时看来不小的外贸合同。“这是我们第一次看到自己的心血换成真金白银，能为企业带来利润，内心别提有多骄傲了。”彩虹系列总体室副主任回忆到。

　　一路跌跌撞撞走来，其中压力几何，个中滋味旁人很难体会。团队里至今还流传过一个故事。2007年在“彩虹”一次技术“上台阶”的飞行前，“两总”写了“军令状”压在院长那里才去试飞。这股“壮志豪情”让团队里的每个成员都感受了“这条路不好走”。

　　“彩虹”团队年轻有朝气。当知道他们大多是“军迷”时也就不难理解他们对飞机的特殊情结。要在一项事业中皓首穷经，从头开始，如果不是兴趣使然，是很难坚持下来的。

　　小L就是这样的一个“坚持者”。他所负责的太阳能重大专项已经坚持了12年。尽管是一个预研型号，但他依然以“创业者”的激情在守护着它。看着身边同事的飞机一次次飞翔，要说没有“小躁动”也是不可能的。“我清楚自己的职责，搞科研需要有人去探路，我愿意做这样的人。”