军事：北斗系统创中国航天多项第一 50人测试14颗卫星(4)

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　　原来的设计流程，是单线流转的工序，完成总体设计的“大框架”后，再依次交由总装、结构和热控等各个环节完成“分设计”，时间就在等待和交接的过程中流走。

　　而卫星总体设计软件和三维协同设计系统，则实现了产品总体、总装、结构和热控等诸多环节的一体化协同设计，“大框架”和“分设计”可以在同一时间、同一模型上协同完成。如此一来，总体设计到结构出图从6个月缩短到2个月、图纸设计周期由1 个月减少到7天，而且图纸从未发生过干涉和孔位错误的情况，既提效又保质，为后续的生产加工，节约出大量宝贵时间。

　　北斗导航卫星的地面测试环节也看得到信息化的痕迹。

　　多套通用地面通道测试设备和性能专用测试设备按照多工位方式进行布局，通过总控和统一的计算机局域网络系统，将支持不同阶段卫星测试的前端设备和专用设备连成网络，实现对测试和设备的集中管理、资源共享和灵活配置，并由此形成了卫星地面多工位、并行测试的流水线。“在测试的不同阶段，卫星从一个测试工位转移到另一个测试工位，实现了工序的有效衔接。”李长江统计过，在测试高峰期，能同时支持6颗～8颗卫星并行开展总装测试和试验，满足了高密度发射任务要求。

　　一套集部分分系统测试功能在内的卫星自动化测试平台，在提高卫星测试安全性和灵活性的同时，确保了测试效率，大大缩短了测试周期。同时，在型号总装、产品数据判读和型号日常管理等方面，北斗导航卫星团队也都引入了信息化手段，大大提升了各项工作的效率和质量。