军事：辽宁舰换装弹射器必须进行大改 没有照样彪悍(2)

辽宁舰,中国,航母,舰载机

　　1、弹射起飞比滑跃更好？

　　最早的航母弹射器可以追溯到20世纪30年代英国米切尔开槽气缸弹射器，时到今日最多使用的弹射器主要是美国海军尼米兹级航母的C-13-2型和法国戴高乐航母的C-13-3型蒸汽弹射器，未来，更为先进的电磁弹射器也将实用化。相比滑跃起飞，弹射起飞能显著提高舰载机的出动频次，并允许战机可以携带更多弹药、燃料起飞，而且一些舰载中型运输机、侦察机、预警机，也只能由弹射器弹射起飞。

　　不过，无论是蒸汽弹射还是电磁弹射，都涉及到复杂的机械结构和相关设备，一旦其中一环故障，则很有可能导致舰载机无法起飞作战。而且弹射器在使用前还得“预热”，美国尼米兹级航母的弹射器在使用前就得预热十多个小时，这也使得舰载机不能像在陆地上那样“说走就走”。另外，蒸汽弹射和电磁弹射都是“耗能大户”，每一次弹射都需要耗费巨大的能量，这对于非核动力航母或者小型航母而言是个不小的负担。蒸汽弹射器巨大的淡水耗费量，对航母的淡水生产装置也是一个考验。

　　而采用滑跃起飞的航母，就没有这些故障、耗能的烦恼，但也使得航母上无法部署中小型侦察机、预警机，舰载战斗机的起飞重量也受到限制。苏联建造的大多数航母都没有弹射装置，很大的原因也是因为高纬度地区气候寒冷，蒸汽弹射器受到低温的困扰。不过苏联计划建造的乌里扬诺夫斯克号航母的设计蓝图上看，这艘航母曾创造性地把滑跃和弹射两种起飞方式结合到了一起，不过这艘排水量10万吨以上的海上巨兽最终在船台上夭折。