军事：深度称浅析中国战机公路起降演习对战局有何影响(2)

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资料图：我军运输机在高速公路起降

　　高速公路战备跑道要满足汽车运营与飞机起降的双重要求，各方面的参数都需要有特殊的规定。飞机是否能在一处地方起降，有其特殊的前提要求：首先应远离繁忙的正式机场，以免空中交通过于拥挤；其次相关路段必需满足起降要求，这涉及路段的长度、宽度、纵横坡度、承载能力、配套停机区、备份道路等等复杂因素；再次，应具备基本的净空条件，高速公路上的路灯、中间隔离带、绿化带、路牌指示等辅助器材必需能够迅速迁移，道路旁的电线杆、楼房、树木等障碍物必需在合理距离之外。

　　选择高等级的高速公路作为战备跑道，主要是因为高速公路自身的特点、技术指标与机场跑道较为相似、接近。高速公路建设无需做大的修改，只需要在直线长度、宽度、纵横坡度、路基高度、路面强度、净空等参数上做修改提高便可满足飞机起降的要求。更为具体的表现为：高速公路铺有质量较高的沥青混凝土路面或水泥混凝土，承载能力好(这是高速公路能作为战备跑道的基本前提)；尽量避免了不必要的起伏和拐弯，平坦直道较多；路面宽阔，两侧设有安全隔离带，通常与城乡繁华地段保持有一定距离。所以，在设计及建设高速公路时，选择其中直道段最长、净空条件最好的相关路段，提高施工标准，配以可拆卸道路辅助器材、停机区、作业区、备份道路等辅助设施，即可“又快又省”的获得一个功能基本齐备的作战飞机起降作业场地，通常这些战备跑道可达到军用标准上的二级野战机场。