军事：解读中国为何低调参加范堡罗航展称忙着造新机(2)

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　　有英媒称，本届范堡罗国际航展缺乏明星展品出台，军品不用说，即便民品也没有太多激动人心的。但范堡罗航展是数以百计小分包商展示最新尖端技术或有创新意识的小工具的平台，今年引人关注的，包括用于传感器、航空相机或望远镜的特殊涂层，这种涂层可有效防止光线、辐射等对成像造成扭曲，从而增强上述光学设备的可视性。此外，曾几何时，范堡罗航展还是英国炫耀其强大航空航天和国防工业实力的平台，但如今唱主角的都是外国航空企业，两年前的展会，外国厂家比例为50%，如今为68%。而最受重视的海外民用客户，则是海湾地区和东亚的商业航空公司买家。除了波音、空客倾巢出动外，卡塔尔航空公司作为空客最新型客机的客户，也会展示包括最新A350在内的客机。中国并没有大规模参展，有分析认为，中国正集中精力研发新型客机。

　　英国《德比郡电讯报》称，本届航展热闹不足，但看门道还是有看点，如在客机航空复合材料方面就有不少新产品，英国在复合材料等零部件和尖端新材料方面仍具有技术优势。

　　本次航展，巴西最大飞机制造商巴西航空工业公司也将参与。《华尔街日报》12日称，巴西工贸部部长博尔赫斯对媒体表示，巴航正就向中国航空公司出售至多60架飞机一事进行谈判。外界认为，中国是巴西最大的出口市场，但出口商品主要是铁矿石和大豆等大宗商品。巴西此举是希望拓展与中国的合作领域，向中国出口附加值更高的高科技产品，而飞机制造正是巴西技术非常先进的工业领域之一。据了解，巴航是全球最大的短程支线飞机制造商之一，也是仅次于波音和空客的世界第三大商用飞机制造商，预计未来一段时间，该公司将向包括中国在内的亚太地区交付1500架70到130座的商用客机。按照价目表计算交易价值达700亿美元，接近同期同等规模飞机全球需求的20%。巴航2013年就在巴黎航展上推出更大，更高效的商用E-喷气系列飞机，与其竞争对手加拿大庞巴迪公司C系列窄体飞机展开竞争。