军事：中国西藏铁路战略让印恐慌 三条线路用意深

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图注：青藏铁路

　　据《印度时报》网站7月26日报道，中国交通部在一份指导意见中说，中国计划在2020年前将西藏自治区的公路总里程延长到11万公里。

　　新华社报道说，届时西藏的干线铁路网也将初步形成，铁路运营里程达到1300公里。中国还计划全面提升西藏的民航服务能力。

　　当局将重点发展农村地区，到2020年，计划使西藏“县县通沥青(水泥)路、村村通公路，具备条件的乡镇和建制村通硬化路”。

　　为了实现这一目标，交通部将加大对西藏交通基础设施建设的支持，并制订专门的计划来确保这些目标的完成。

　　报道说，过去20年中，西藏获得了大约830亿元的交通投资。

　　据美国《华尔街日报》网站7月28日报道，中国计划到2020年时建成通往中印边境地区的两条铁路。有外媒说，中国的铁路建设计划令新德里方面感到惊恐，印度将在中印有“主权”争议的藏南地区新建54个边防哨所。

　　英国《每日电讯报》7月24日的报道说，中国在西藏的铁路建设雄心扩展到印度边境，这导致新德里方面将建设更多的边防哨所。报道称，下个月，中国将展现给世人一项新的工程奇迹——拉萨到西藏第二大城市日喀则的铁路将要通车。西藏铁路部门的一位负责人说，中国希望将拉日铁路继续延长，一直修到尼泊尔和印度边境。报道说，中国将拉日铁路向藏南地区方向延伸令新德里方面感到惊恐，北京声称对该地区拥有主权。