军事：台空军机型老旧数量不足 即使买美F35未必买得起(2)

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　　为了弥补台湾空防的需求，F-16A/B的提升性能成为目前美方应允的唯一方式。在提升方案中，最主要就是针对现有F-16A/B的雷达系统改装，换装先进的AESA雷达，这是目前先进战机的标准配备，有“空中神盾”之称，只不过现有AESA雷达系统可以装置在F-16C/D与更先进的F-16E/F上面，如要改装在台湾的F-16A/B，就要做大规模的机鼻变更设计。目前可以无缝接轨使用AESA雷达的只有雷神公司的RACR(先进作战雷达)与诺思罗普—格鲁曼公司的SABR(可变敏捷波束雷达)，这两款仍在测试阶段小功率AESA，也就是缩小版的“空中神盾”系统。

　　未来20年内，台湾空军将以F-16A/B提升性能后的战机为主，在雷达功能上已经是缩小版，再加上飞机的性能老旧，如何面对中国大陆逐渐先进且又装备精良的战机，似乎是台湾在战略上必须面对的重大难题。

　　美国战略之页网站8月7日发表题为《军用飞机：台湾的秘密无人机计划》的报道称，自从20世纪90年代以来，台湾一直在研制自己的无人机。在美国帮助下，台湾在2011年开始向其武装部队提供现代化的无人机机型(2007年其无人机经费有了大幅提升)。台湾一直对其无人机细节秘而不宣，不过当它提供军用型的民用版本无人机的出口时一些信息流出。

　　台湾已知有几种较小的无人机，重量在20公斤以下，都是电池供电，续航时间60-90分钟，大约可以在十公里范围内操作，类似美国的“大鸦”无人侦察机，但机身更大。