军事：外媒称日本否认心神战机明年首飞 质疑日本神话(2)

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　　《航空周刊》认为，ATD-X作为一款技术验证机，日本可能对它未来的研制花费过于乐观。通常验证机的开销要占整个项目成本的10%。ATD-X的成本预计为771亿日元，其中发动机开发成本为147亿日元，带推力矢量装置的基本隐形设计和系统集成各占70亿和134亿日元。但种种迹象显示，日本在验证机项目上的超支将难以避免。欧洲当年为“台风”战斗机推出的EAP技术验证机，费用远超ATD-X项目。

　　日本《航空爱好者》则披露，ATD-X项目还缺少两个关键技术，一是“电传操纵系统所需的高压电源”，另一个是“发动机进气道雷达反射面积”。电传操控系统的反应速度快，可进行多种高过载机动，但日本还没有研发电传操控的经验。而减少发动机进气道对雷达波的反射面积，对日本而言也得“从零开始”。因此日本在这些领域都要“补课”。

　　此外，为提高隐形能力，日本下一代战机将选用内部弹舱，但如何在跨音速或超音速状态下发射导弹，日本没有任何技术储备，同样需要从头搞起。下一代战机的电子系统也是日本头疼的大难题，日本没有自行研制高性能战斗机雷达的经验，现役战机上的雷达都从美国采购或是引进的，而下一代战机却要安装完全自主知识产权的雷达、电子支援系统和电子干扰系统。日本计划先以现役F-2战斗机为母机，安装样机测试，以检验新电子系统对隐形目标的发现和追踪能力。该项目于2012年开始，计划于2017年完成。