军事：中国首架C919大飞机今日开始结构总装(图)(2)

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　　金壮龙宣布C919大型客机首架机结构总装正式启动。贺东风作动员讲话。金壮龙、贺东风向机体结构总装攻坚团队、详细设计评审攻坚团队代表姜丽萍、陈迎春分别授旗。吴光辉宣读了攻坚令。

　　活动由总经理助理、C919项目副总指挥、项目总经理吴跃主持，总经理助理兼上飞院院长郭博智，总经理助理兼上飞公司总经理沈卫国，C919项目总装制造一级IPT团队高级经理傅国华分别代表上飞院、上飞公司、总装制造项目团队作表态发言。

　　C919大型客机机体结构主要包含机头、前机身、中机身/中央翼、外翼、副翼、中后机身、后机身、垂尾、平尾、活动面等部段和相关部件，由中国商飞公司设计研发中心进行设计，分别由中航工业成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞和航天特种材料及工艺技术研究所、浙江西子航空工业有限公司等单位制造，由中国商飞公司总装制造中心负责总装。目前，首架机前机身、中机身-中央翼、中后机身、副翼已经通过中国民航局的适航检查。

　　中国商飞公司新落成的总装制造中心位于浦东新区祝桥镇，毗邻浦东国际机场，2009年12月28日奠基，现已初步建成并投入使用，到2020年将具备150架C919大型客机和50架ARJ21-700飞机的年批生产能力。目前，C919大型客机研保项目能力建设第一阶段厂房建设任务基本收官，主要包括总装厂房、部装厂房、复合材料中心等功能区，总装移动生产线基本安装到位。承担机体结构对接工作的部装厂房由中央翼装配、中机身装配、水平尾翼装配和全机对接4条生产线组成，采用了自动化制孔、钻铆设备、自动测量调姿对接系统、自动引导运输车(AGV)、飞机移动系统(AMS)等先进设备，是具有国际先进水平的民机部件自动化装配生产线，装配效率和质量大幅提升。