军事：中国预警机九大技术领先美国 现役最先进机载雷达(2)

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　　有源相控阵雷达 取得“先发优势”

　　文章分析，E-3C“望楼”是美国现役最先进的预警机，其背上驮着的圆盘仍是机械扫描的雷达，简称“机扫”，相控阵雷达扫描方式简称“相扫”。相控阵雷达也分无源相控阵和有源相控阵，前者美国研发最早，技术最成熟，在伯克级神盾舰已广泛采用，相较而言，有源相控阵雷达更先进，由于中国一开始便以有源相控阵为研发目标，这方面中国强于美国，并取得“先发优势”。 然而，美国装备在F-22五代机上的有源相控阵火控雷达也十分先进，但与预警机雷达是两回事。

　　目前，中国空警-2000预警机在监视目标和引导攻击敌方目标方面，可能达不到E-3C的600个和100个，但电子部件是可以不断更新的。

　　美用客机改装 作战力持久

　　文章指出，下一个比较就是预警机平台，空警-2000采用俄制伊尔-76大型军用运轮机作平台，E-3C是采用波音707客机作平台。前者优点是可在较差的战地机场起降，后者由于采用客机改装，较为省油，因而滞空时间更长，持续作战能力相对强些。客机改装的毛病也很明显，就是机体脆弱，受天气影响大，只能在战区外执行任务，限制了其预警和指挥能力，综合比较美国的平台好些。

　　分析指出，美制E-8也具有预警机部分能力，机腹装有相控阵雷达，与地面雷达站配合，构成联合目标监视攻击雷达，具有极强的引导对地攻击能力，但对空中移动目标的监控能力就差很多。