军事：成飞2014年增多种新机型 为交付无人机险停工枭龙

[成飞,2014年,无人机,枭龙]：

　　在成飞公司部装一厂“枭龙”生产线上活跃着这样一支团队——他们勇于挑战，善打硬仗，攻下了一个个严峻的生产任务——他们就是该厂“枭龙”2-3号油箱段团队。

　　这支14名成员的团队，平均年龄38岁，主要负责“枭龙”的中机身2-3号油箱段的装配工作，被称作是“部装腰杆”。

　　“2·18” 与“7·14”

　　提起“枭龙”2批18架的交付，油箱团队的成员们都会带着满脸的骄傲，因为这是他们刚刚打下的一场硬仗。

　　今年新增多种新机型，生产现场压力很大。随着新机的相继开工，油箱团队不得不面临无人机和“枭龙”飞机同时交付的压力，在万般无奈下，分部和工段为确保无人机的准时交付，打算暂停“枭龙”项目。

　　团队负责人李贵生得知消息后，当即拒绝了“枭龙”停工的决定，坚定地立下“军令状”——保证无人机以及“枭龙”2批18架的交付。团队中没人反对、没人退缩，因为大家都知道“枭龙”飞机按时交付的意义。李贵生制定了4条攻坚战略：人力资源重新分配，工艺流程优化，“7·14”以及双线轮轴转工作制，势要夺下“2·18”高地。

　　那段时间，大家一起上下班，一干就是14个小时，整整持续了一个多月。