军事：中国VT4坦克以智商取胜称弥补最后1短板战力倍增(2)

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　　俄罗斯媒体曾披露，以前出口巴基斯坦等国的MBT-2000主战坦克各项性能优秀，但由于采用了乌克兰的发动机，结果在竞争南美市场时受到乌克兰的要挟，被迫退出竞标。至于VT-4外销时是否会受到类似的困扰，刘松表示，VT-4坦克已经解决发动机“心脏病”问题，采用了全国产化、带自动变速箱的1200 马力国产整体式动力舱，不但功率大，而且技术非常成熟稳定。防务分析人士指出，采用整体动力舱弥补了国产外贸坦克的最后一块“短板”，意味着VT-4坦克能在野战条件下尽快维修或更换动力装置，动力系统的先进程度达到了西方主战坦克的水平。

　　厚重装甲与聪明大脑

　　VT-4主战坦克总设计师、坦克专家冯益柏介绍说，VT-4的优势在于保持同等火力防护水准的同时，更加轻量化，仅有52吨重，同时价格合理，且售后保障好。虽然VT-4不算太重，但其防护能力很强。据报道，除了采用全新设计的复合装甲之外，VT-4坦克还装备了反应装甲，并在炮塔两侧和后部加装了兼具储物功能的栅格装甲，大幅提升了针对反坦克导弹、火箭助推榴弹的防御能力。即便在危险和复杂的城市环境中作战，身披重甲的VT-4也能从容应对。

　　VT-4主战坦克还拥有可与同袍及时共享信息的“聪明大脑”。据介绍，VT-4的所有部件都构建在数字化网络基础上，整个坦克集群都能通过数字化通讯实现群组作战，使战斗力倍增。例如，坦克车长面前配备有完善的综合显示终端，不仅可以显示本车的油料、剩余弹药等信息，还可以接受外部的指挥信息、友邻坦克发送的位置和敌情通报。通过这个终端，每辆坦克都能凭借数字化网络了解己方所有坦克位置，并显示敌方目标情报，实现战场的全向透明。正如专家所言，先进主战坦克之间的较量，不仅要比拼防护能力、机动性和火力，更要比拼智能化程度。有了先进数字化指挥和控制系统的支持，VT-4车组成员在及时了解战车各种作战数据的同时，还可与其他作战平台共享情报，以超过对手的高超“智商”夺取胜利。（来源：世界新闻报 作者魏东旭）