军事：俄媒称T50四大优势超F22称能在85公里外发现对手(2)

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　　苏霍伊战胜米高扬

　　俄罗斯歼击机原本可以更早一点，甚至会在90年代末问世，因为1988年苏联空军就已制订了对应当替代米格-29和苏-27的第五代前景歼击机的要求。米高扬设计局和苏霍伊设计局双雄争斗，争夺前景战机研发项目，最初是苏-47战机胜出，甚至进展到制造出验证机的地步，但是后来俄罗斯经济崩溃，导致项目流产。直到2002年才重新启动，但是此时技术已经向前发展了很远，俄军没有继续研发苏-47，只是利用了这个项目的一些研发成果，开始制造全新的飞机。

　　作为一种全新的航空装备，最初制定的T-50批量生产计划反复调整，2004年时初步计划在2010年量产，后来推迟到2013年，现在推迟到2016 年。目前来看，2016年的期限是完全现实的，因为6架T-50验证机已经完成了600多架次飞行，整个航电系统基本上已经完备，完成测试。在展开批量生产时，新飞机的个别地方还要进一步完善。

　　T-50飞机于2013年在莫斯科航展上首次向广大公众广泛展示，而且一次展出3架，完成了各种特技飞行动作。

　　超机动性能

　　T-50基本上完全由新型组件、构件和仪表组成，首先是俄罗斯航空装备以前没有使用过的。最重要的就是能在非加力状态下实现超音速飞行的发动机，即由“土星”科学生产联合体研制的AL-41F1可控推力矢量发动机。和目前量产型苏霍伊战机安装的发动机不同，这种新型发动机采用等离子燃烧系统和完全数字控制系统，一方面能够提高功率，另一方面能降低油耗，因此T-50的航程是美国F-22所无法企及的。