军事：我军米17试飞遇失控大角度俯冲 机务人员吓得大叫(3)

中国,直升机,解放军

　　事后，经检查发现：直升机机体多处断裂，升力系统遭到严重破坏，油管断裂，液压油漏光。专家分析，如果指挥稍有犹豫、操纵稍有失误，哪怕再耽误几秒钟，都可能造成直升机空中解体，这是直升机试飞史上罕见的特情，成功迫降也创造了航空科研试飞的奇迹。

　　老试飞员的心声

　　作为试飞大队这个大家庭中的老成员，大队的成立、发展到今天的辉煌，许多发生在身边的故事记忆犹新。作为一名试飞员，印象最深刻的也是飞行中发生的故事。

　　2003年，由于工作的需要，我和现任副大队长赵锋接到米－17试飞任务。一次，在新乡正常进行直升机定检后试飞。在高度20米左右，进行悬停检查时，直升机突然自动进入俯冲状态，下俯角非常大。

　　当时是赵锋在操纵，我以为是他在进行直升机操纵性检查。但赵锋说，直升机带杆操纵有异常，让我检查是否有问题，同时提醒我把高度提高些。

　　我将高度上升到50米左右，然后开始进行操纵性检查，左、右、前操纵都很正常。就在我向后带杆检查时，直升机突然低头形成近30度俯角，向地面扎下去，机械师赶忙用脚抵住向前冲的身体。

　　我使劲带杆企图改变直升机的状态，可是只感到驾驶杆上一股巨大的阻力，让我无法带杆，这时赵锋也同时和我一起使劲带杆，可是完全没有响应，我感觉到驾驶杆被什么顶住，人力不能操纵，直升机离地面越来越近，地面在我眼里越来越清晰。这时机舱里的机务人员被这种情况吓的大叫，我也觉得没有希望了。