军事：中国航空钛合金奠基人颜鸣皋逝世 曾被美拘禁(6)

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　　颜鸣皋在任北京航空材料研究所总工程师后，还指导并参与了航空用高温合金材料的应用和基础研究工作，并指导硕博士研究室开展了高温蠕变机理、蠕变-疲劳交互作用机理、高温抗氧化机理、高温下析出相形成与影响机制等方面的研究，取得了丰硕的研究成果，培养了一大批高温合金材料与应用研究科研人才。

　　中国航空金属材料疲劳与断裂研究的创立者

　　20世纪70年代以来，由于断裂力学和新型检测技术的发展和应用，航空产品结构与部件的设计已由传统的强度设计、疲劳设计发展到断裂设计和损伤容限设计，而后者当时在中国基本上还是空白。为了保证新机种设计的需要，颜鸣皋组织和领导固体力学和材料物理两支队伍，采取宏观力学与微观分析相结合，开展金属材料疲劳与断裂方面的应用基础研究和应用研究，取得了一些了重大研究成果，其中，他对第一、第二阶段裂纹扩展的物理模型，首次归纳为双滑移、裂尖钝化和再生核机制，得出了疲劳裂纹扩展的一般表达式，并阐明了组织结构、应力比、表面状态和环境介质等因素的影响规律，并撰写了颇具影响力的《金属疲劳断裂微观机制》一文。

　　与此同时，颜鸣皋还培养造就了一批技术骨干，使北京航空材料研究院在材料疲劳与断裂研究方面处于国内领先地位，在国际上也享有一定的声誉，1989年，颜鸣皋被全国失效分析委员会授予“全国有突出贡献失效分析专家”。